ทําความเข้าใจความแตกต่างระหว่างน้ํามันเบรก 3 DOT และ DOT 4

สํารวจคําแนะนําที่ครอบคลุมเกี่ยวกับน้ํามันเบรก 3 จุด องค์ประกอบ ข้อดีและข้อเสีย และความเข้ากันได้กับ DOT 4 เรียนรู้วิธีเลือกน้ํามันเครื่องให้เหมาะกับรถของคุณ และคําแนะนําทีละขั้นตอนเกี่ยวกับการเปลี่ยนน้ํามันเบรก ค้นพบน้ํามันเบรกชั้นนําของปี 2024 รวมถึงแบรนด์ต่างๆ เช่น BREMBO และ MOTUL

คุณเคยสงสัยเกี่ยวกับความแตกต่างระหว่างน้ํามันเบรก DOT 3 และ DOT 4 และเหตุใดจึงสําคัญ น้ํามันเบรกเป็นส่วนสําคัญของระบบเบรกของรถคุณ และการเลือกน้ํามันเบรกที่เหมาะสมสามารถสร้างความแตกต่างอย่างเห็นได้ชัดในด้านประสิทธิภาพและความปลอดภัย ในบล็อกโพสต์นี้ เราจะสํารวจคุณสมบัติ ข้อดีและข้อเสียของน้ํามันเบรก 3 จุดและน้ํามันเบรก DOT 4 ความเข้ากันได้ และวิธีเลือกน้ํามันเบรกที่เหมาะสมสําหรับรถของคุณ คาดเข็มขัดนิรภัยและเตรียมพร้อมสําหรับการดําดิ่งสู่โลกแห่งน้ํามันเบรก!

ประเด็นสําคัญ

  • การทําความเข้าใจความแตกต่างระหว่างน้ํามันเบรก DOT 3 และ DOT 4 เป็นสิ่งสําคัญสําหรับการเลือกน้ํามันเบรกที่เหมาะสมสําหรับรถของคุณ

  • ไม่แนะนําให้ผสมน้ํามันเบรกประเภทต่างๆ เนื่องจากอาจทําให้ระบบเบรกเสียหายได้

  • เมื่อตัดสินใจเลือกประเภทของน้ํามันเบรก ให้พิจารณาแนวทางของผู้ผลิต สภาพการขับขี่ และข้อกําหนดด้านประสิทธิภาพ เพื่อให้แน่ใจว่ากําลังหยุดที่เชื่อถือได้

ทําความเข้าใจกับน้ํามันเบรก DOT 3

A person checking the brake fluid level in a car

น้ํามันเบรก DOT 3 เป็นน้ํามันเบรกรถยนต์ เป็นไปตามมาตรฐานที่กําหนดโดยกระทรวงคมนาคมในสหรัฐอเมริกา มีไกลคอลเป็นส่วนประกอบและมีจุดเดือดแห้งประมาณ 205 องศาเซลเซียส (401 องศาฟาเรนไฮต์)

องค์ประกอบและคุณสมบัติ

น้ํามันเบรก DOT 3 ประกอบด้วยสารละลายโพลีเอทิลีนไกลคอล เหมาะสําหรับระบบเบรกไฮดรอลิก มีจุดเดือดเมื่อเปียกที่อุณหภูมิ 400°F/205°C น้ํามันเบรก DOT 3 และ DOT 4 มีความแตกต่างที่สําคัญอย่างหนึ่งระหว่างน้ํามันเบรก นั่นคือ จุดเดือดเปียก จุดที่แต่ละจุดจะเดือดจะแตกต่างกันไประหว่างสองประเภท DOT 3 มีการดูดซึมน้ําต่ํากว่า DOT 4 ซึ่งส่งผลต่อลักษณะการทํางานและความเข้ากันได้กับยานพาหนะประเภทต่างๆ

อย่างไรก็ตาม ภายใต้สถานการณ์ที่มีความเครียดสูง เช่น การเบรกอย่างหนัก อาจเกินจุดเดือดของน้ํามันเบรก DOT 3 ส่งผลให้ส่วนประกอบของระบบเบรกเสียหาย การเข้าใจข้อดีและข้อเสียของน้ํามันเบรก DOT 3 มีความสําคัญต่อการตัดสินใจเลือกรถของคุณอย่างรอบรู้

ข้อดีและข้อเสีย

น้ํามันเบรก DOT 3 ให้ความเข้ากันได้กับอุตสาหกรรมและยานพาหนะที่หลากหลาย เหมาะสําหรับรถยนต์ที่ไม่มี ABS และมีราคาไม่แพงเมื่อเทียบกับน้ํามันเบรก DOT 4 อย่างไรก็ตาม จุดเดือดที่ต่ํากว่าอาจทําให้ไม่ได้ผลและเข้ากันไม่ได้กับรถยนต์สมรรถนะสูงและรถยนต์ที่มีระบบ ABS

การใช้น้ํามันเบรก DOT ที่ไม่ถูกต้องอาจทําให้เกิดปัญหาในระบบเบรกได้ นอกจากนี้ น้ํามันเบรก DOT 3 ยังดูดความชื้น ซึ่งหมายความว่าจะดูดซับความชื้นจากอากาศเมื่อเวลาผ่านไป ซึ่งนําไปสู่การกัดกร่อนในระบบเบรกและจุดเดือดของของเหลวลดลง

ก่อนตัดสินใจว่าเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสําหรับรถของคุณหรือไม่จําเป็นต้องพิจารณาข้อดีและข้อเสียของน้ํามันเบรก DOT 3

น้ํามันเบรก DOT 3 แตกต่างจาก DOT 4 อย่างไร เราจะเจาะลึกลักษณะ ประโยชน์ และข้อเสียของน้ํามันเบรก DOT 3

ทําความเข้าใจกับน้ํามันเบรก DOT 4

A person checking the brake fluid level in a car

ตอนนี้เราได้ครอบคลุมน้ํามันเบรก DOT 3 แล้ว เรามาเปลี่ยนโฟกัสไปที่น้ํามันเบรก DOT 4 กัน เช่นเดียวกับ DOT 3 น้ํามันเบรก DOT 4 เป็นน้ํามันเบรกที่ใช้ไกลคอล แต่มีข้อดีบางประการที่เหนือกว่าน้ํามันเบรก ออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับระบบเบรกรถยนต์ DOT 4 มีจุดเดือดสูงกว่า DOT 3 ทําให้ทนทานต่อการซีดจางและการเสื่อมสภาพของเบรกที่เกิดจากความร้อนสูงเกินไป ทําให้น้ํามันเบรก DOT 4 เหมาะอย่างยิ่งสําหรับการให้กําลังการหยุดที่เชื่อถือได้และปกป้องทั้งระบบดิสก์เบรกและดรัมเบรก

เราจะตรวจสอบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการแต่งหน้า คุณสมบัติ ประโยชน์ และข้อเสียของน้ํามันเบรก DOT 4

องค์ประกอบและคุณสมบัติ

An image showing the container of brake fluid 3 dot, a type of hydraulic fluid used in automotive brake systems, highlighting its composition and properties.

น้ํามันเบรก DOT 4 เป็นของเหลวที่มีไกลคอลเป็นส่วนประกอบ ซึ่งประกอบด้วยไกลคอลอีเทอร์และสารประกอบบอเรตเอสเทอร์ มีจุดเดือดสูงกว่าน้ํามันเบรก DOT 3 โดยมีจุดเดือดเปียกและแห้งที่ 445°F/230°C และ 310°F/155°C ตามลําดับ จุดเดือดที่สูงขึ้นของน้ํามันเบรก DOT 4 เป็นหนึ่งในข้อได้เปรียบหลักเหนือ DOT 3 เนื่องจากให้การป้องกันการซีดจางของเบรกและประสิทธิภาพที่ลดลงเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป

อย่างไรก็ตาม น้ํามันเบรก DOT 4 มีแนวโน้มที่จะดูดซับความชื้นมากกว่าและต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้น ขอแนะนําให้เปลี่ยนน้ํามันเบรก DOT 4 ทุกสองปีเพื่อป้องกันการปนเปื้อนและให้ประสิทธิภาพสูงสุด การไม่เปลี่ยนน้ํามันเบรก DOT 4 ตามความจําเป็นอาจนําไปสู่การกัดกร่อนของส่วนประกอบต่างๆ เช่น กระบอกสูบหลักและกระบอกสูบล้อ และทําให้อายุการใช้งานโดยรวมของระบบเบรกลดลง

ข้อดีและข้อเสีย

ประโยชน์หลักของน้ํามันเบรก DOT 4 คือจุดเดือดที่เพิ่มขึ้น ให้การป้องกันการซีดจางของเบรกและประสิทธิภาพที่ลดลงเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป ทําให้เหมาะสําหรับรถยนต์สมรรถนะสูงและรถยนต์ที่มีระบบ ABS

ข้อเสียเปรียบหลักของน้ํามันเบรก DOT 4 คือต้นทุนที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับน้ํามันเบรก DOT 3 นอกจากนี้ โดยทั่วไปไม่แนะนําให้ใช้น้ํามันเบรก DOT 4 ในรถยนต์เกรดต่ําหรือสูงกว่า

สิ่งนี้เน้นย้ําถึงความจําเป็นในการเข้าใจข้อดีและข้อเสียของน้ํามันเบรก DOT 4 และเลือกน้ํามันเบรกที่ตรงกับความต้องการและความคาดหวังด้านประสิทธิภาพของรถของคุณมากที่สุด

ความเข้ากันได้ระหว่างน้ํามันเบรก DOT 3 และ DOT 4

A person checking the brake fluid level in a car with a bottle of brake fluid

น้ํามันเบรก DOT 3 และ DOT 4 สามารถผสมกันได้หรือไม่? ใช่พวกเขาสามารถรวมกันได้ แม้ว่าจะสามารถผสมทั้งสองอย่างได้ แต่ก็ไม่แนะนําเนื่องจากความแตกต่างของจุดเดือดและลักษณะการทํางาน

การทําความเข้าใจความเข้ากันได้ระหว่างน้ํามันเบรก DOT 3 และ DOT 4 และการปฏิบัติตามแนวทางที่แนะนําเป็นกุญแจสําคัญในการรับรองประสิทธิภาพและความทนทานสูงสุดของระบบเบรกของรถคุณ

การผสม DOT 3 และ DOT 4

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้การผสมน้ํามันเบรก DOT 3 และ DOT 4 เป็นไปได้ แต่ไม่แนะนํา การรวมกันของของเหลวทั้งสองจะส่งผลให้จุดเดือดโดยรวมเปลี่ยนไป การผสมน้ํามันเบรกประเภทต่างๆ อาจทําให้ระบบเบรกเสียหายและส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพการทํางาน

การปฏิบัติตามแนวทางของผู้ผลิตและการใช้น้ํามันเบรกเฉพาะสําหรับรถของคุณเป็นสิ่งสําคัญ หากคุณไม่แน่ใจว่าควรใช้น้ํามันเบรกชนิดใด ให้ศึกษาคู่มือเจ้าของรถหรือติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่มีความรู้เพื่อขอความช่วยเหลือ

แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดสําหรับการบํารุงรักษาน้ํามันเบรก

การบํารุงรักษาน้ํามันเบรกอย่างสม่ําเสมอมีความสําคัญต่อการบรรลุประสิทธิภาพการเบรกที่ดีที่สุดและความทนทานของระบบ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการบํารุงรักษาน้ํามันเบรกอย่างเหมาะสม ควรตรวจสอบระดับ สี และการเปลี่ยนเป็นประจํา

Brake Fluid Tester for Water Content in the Brake Fluid System

สิ่งสําคัญคือต้องปฏิบัติตามคําแนะนําของผู้ผลิตเกี่ยวกับช่วงเวลาการเปลี่ยนน้ํามันเบรกที่แนะนํา เมื่อปฏิบัติตามแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดเหล่านี้ คุณจะสามารถรักษาประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของระบบเบรกของรถคุณ เพื่อให้มั่นใจถึงประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัยและราบรื่น

การเลือกน้ํามันเบรกให้เหมาะกับรถของคุณ

A person checking the brake fluid level in a car with a bottle of brake fluid and a manual

หลังจากหารือเกี่ยวกับความแตกต่างระหว่างน้ํามันเบรก DOT 3 และ DOT 4 ความเข้ากันได้ และวิธีบํารุงรักษาแล้ว เราจึงสามารถดําเนินการเลือกน้ํามันเบรกที่เหมาะสมสําหรับรถของคุณได้ การตัดสินใจนี้ควรเป็นไปตามคําแนะนําของผู้ผลิตสภาพการขับขี่และข้อกําหนดด้านประสิทธิภาพ

ลองสํารวจปัจจัยเหล่านี้ในรายละเอียดเพิ่มเติม

คําแนะนําของผู้ผลิต

เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบคู่มือเจ้าของรถหรือฝาปิดกระปุกน้ํามันเบรกสําหรับประเภทน้ํามันเบรกที่แนะนํา คําแนะนําของผู้ผลิตจะให้ข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับน้ํามันเบรกที่เหมาะสมสําหรับรถเฉพาะของคุณ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้น้ํามันที่เข้ากันได้กับระบบเบรกของรถคุณ

การปฏิบัติตามคําแนะนําของผู้ผลิตเมื่อใช้น้ํามันเบรกเป็นสิ่งสําคัญ เนื่องจากอาจต้องมีการจัดการหรือบํารุงรักษาเป็นพิเศษ การปฏิบัติตามคําแนะนําเหล่านี้จะช่วยรับประกันประสิทธิภาพการเบรกที่มีประสิทธิภาพและความทนทานของระบบที่เพิ่มขึ้นสําหรับรถของคุณ

สภาพการขับขี่และข้อกําหนดด้านประสิทธิภาพ

พิจารณาสภาพการขับขี่และข้อกําหนดด้านประสิทธิภาพของคุณเมื่อเลือกน้ํามันเบรก น้ํามันเบรก DOT 4 เหมาะสําหรับรถยนต์สมรรถนะสูงและสถานการณ์การเบรกที่รุนแรง เช่น การแข่งรถหรือการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพ

หากรถของคุณไม่ต้องการสมรรถนะที่สูงขึ้นของน้ํามันเบรก DOT 4 DOT 3 อาจเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่ากว่าสําหรับการขับขี่ในชีวิตประจําวัน เมื่อคํานึงถึงปัจจัยเหล่านี้ คุณจะสามารถตัดสินใจอย่างชาญฉลาดเกี่ยวกับน้ํามันเบรกที่เหมาะสมสําหรับรถและความต้องการในการขับขี่ของคุณ

วิธีเปลี่ยนน้ํามันเบรก

A person changing the brake fluid in a car

เมื่อคุณเข้าใจความแตกต่างระหว่างน้ํามันเบรก DOT 3 และ DOT 4 และระบุตัวเลือกที่เหมาะสมสําหรับรถของคุณแล้ว คุณอาจสงสัยเกี่ยวกับกระบวนการเปลี่ยนน้ํามันเบรก

ในส่วนนี้ เราขอนําเสนอคําแนะนําที่ครอบคลุมเกี่ยวกับการเปลี่ยนน้ํามันเบรก ซึ่งครอบคลุมเครื่องมือที่จําเป็นและมาตรการด้านความปลอดภัยที่จะต้องดําเนินการ

เครื่องมือและข้อควรระวังความปลอดภัย

ก่อนที่คุณจะเริ่ม ให้รวบรวมเครื่องมือที่จําเป็นสําหรับงาน เช่น เครื่องทดสอบน้ํามันเบรก ประแจ และอุปกรณ์นิรภัยที่เหมาะสม เช่น ถุงมือและแว่นตา จําเป็นต้องปฏิบัติตามระเบียบการด้านความปลอดภัยเมื่อทํางานกับน้ํามันเบรกเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายหรืออุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้น

นอกจากนี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นที่ทํางานของคุณสะอาดและมีอากาศถ่ายเทสะดวกเพื่อป้องกันการปนเปื้อนของน้ํามันเบรก โปรดจําไว้ว่าน้ํามันเบรกเป็นสารพิษและควรจัดการด้วยความระมัดระวัง ทิ้งน้ํามันเบรกที่ใช้แล้วตามระเบียบข้อบังคับของท้องถิ่นเสมอ

คําแนะนําทีละขั้นตอน

หากต้องการเปลี่ยนน้ํามันเบรก ให้ทําตามขั้นตอนเหล่านี้:

  1. จอดรถของคุณบนพื้นราบเพื่อความปลอดภัยและความถูกต้อง

  2. ตรวจสอบน้ํามันเบรกโดยการตรวจสอบฝาอ่างเก็บน้ํา ซึ่งมักจะระบุระดับต่ําสุดและสูงสุด

  3. หากของเหลวสกปรกหรือต่ํากว่าระดับต่ําสุด ก็ถึงเวลาเปลี่ยน

เริ่มต้นด้วยการทําความสะอาดช่องใส่น้ํามันเบรกด้วยกระดาษชําระหรือเศษผ้าที่สึกหรอ ถอดแบตเตอรี่ออกก่อนที่คุณจะเริ่มถอดแยกชิ้นส่วนและทําความสะอาดอุปกรณ์ไฟฟ้าในรถของคุณที่วัดความสมบูรณ์ของน้ํามันเบรก นอกจากนี้อย่าลืมทําความสะอาดส่วนประกอบเหล่านี้อย่างทั่วถึง ทําความสะอาดรถอย่างทั่วถึง จากนั้นเติมน้ํามันเบรกตามระดับที่ผู้ผลิตแนะนํา ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่เกินเครื่องหมายสูงสุด

หลังจากเติมน้ํามันเบรกใหม่แล้ว ให้ติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้ากลับเข้าไปใหม่ (ถ้ามี) และปิดฝาให้แน่นเพื่อป้องกันไม่ให้อากาศเข้า สุดท้าย ปั๊มเบรกเพื่อดันน้ํามันเบรกผ่านท่อและกําจัดอากาศที่ติดอยู่ รวมทั้งกดระบบเบรก ขอแสดงความยินดี คุณเปลี่ยนน้ํามันเบรกของรถสําเร็จแล้ว!

น้ํามันเบรกที่ดีที่สุดในปี 2024

A person checking the brake fluid level in a car with a bottle of brake fluid and a manual

เมื่อใกล้ถึงปี 2024 คุณอาจสงสัยว่าน้ํามันเบรกชนิดใดจะครองตลาด ในส่วนนี้ เราขอนําเสนอรายชื่อน้ํามันเบรกชั้นยอดที่น่าจับตามองในปี 2024 โดยมีแบรนด์ต่างๆ เช่น:

  • เบรมโบ

  • ลิกีโมลี

  • โมตุล

  • คาสตรอล

น้ํามันเบรกเหล่านี้ได้รับการคัดเลือกมาอย่างดีเพื่อประสิทธิภาพ ความเข้ากันได้ และความน่าเชื่อถือ เพื่อให้มั่นใจว่าระบบเบรกไฮดรอลิกของรถคุณ รวมถึงแป้นเบรกยังคงอยู่ในสภาพดีเยี่ยม ด้วยการบํารุงรักษาระบบเบรกของรถคุณ คุณจะมั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัยสูงสุดบนท้องถนน

น้ํามันเบรก BREMBO

น้ํามันเบรก Brembo ให้สมรรถนะคุณภาพสูงและเหมาะสําหรับรถประเภทต่างๆ และสภาพการขับขี่ ของเหลวเหล่านี้ให้ความต้านทานต่อการล็อคไอความต้านทานที่เหนือกว่าต่อการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชันและจุดเดือดที่สูงกว่าของเหลวมาตรฐาน เมื่อพิจารณาการจัดอันดับน้ํามันเบรก ผลิตภัณฑ์ Brembo ได้รับการจัดอันดับให้ดีที่สุดในอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่อง

Brembo break fluid

น้ํามันเบรกของ Brembo รวมถึงน้ํามันเบรกทั่วไป เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สําหรับการขับขี่ในชีวิตประจําวันและการใช้งานที่มีความต้องการสูง เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดของผ้าเบรกของคุณ

LIQUI MOLY น้ํามันเบรก

น้ํามันเบรก Liqui Moly เป็นสูตรพิเศษเพื่อให้ทนความร้อนได้เหนือกว่าและเข้ากันได้กับยานพาหนะและระบบเบรกที่หลากหลาย คุณสมบัติที่โดดเด่นของพวกเขา ได้แก่ :

  • ทนความร้อน เหนือกว่า

  • เข้ากันได้กับยานพาหนะและระบบเบรกที่หลากหลาย

  • เหมาะสําหรับยานพาหนะที่ใช้ในสภาวะที่มีความต้องการสูง

  • ประสิทธิภาพสูงสุดจากน้ํามันเบรก

ทําให้น้ํามันเบรก Liqui Moly เป็นตัวเลือกที่เหมาะสําหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้

MOTUL น้ํามันเบรก

น้ํามันเบรก Motul เป็นที่รู้จักในด้านความสามารถประสิทธิภาพสูงและเหมาะอย่างยิ่งสําหรับการแข่งรถและยานพาหนะสมรรถนะสูง ให้ประสิทธิภาพการเบรกที่ดีขึ้นความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงที่เหนือกว่าและจุดเดือดเปียกสูงน้ํามันเบรก Motul ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ทั้งในสภาพแห้งและเปียก

น้ํามันเบรก CASTROL

น้ํามันเบรกคาสตรอลให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และเหมาะสําหรับการขับขี่ในชีวิตประจําวันและสถานการณ์ที่มีประสิทธิภาพสูง น้ํามันเบรกคาสตรอลได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อมอบสมรรถนะที่เหนือกว่าในทุกสภาวะ ให้การปกป้องสูงสุดต่อการสึกหรอ และรับประกันการเบรกที่ราบรื่นและสม่ําเสมอ

สรุป

โดยสรุป การทําความเข้าใจความแตกต่างระหว่างน้ํามันเบรก DOT 3 และ DOT 4 เป็นสิ่งสําคัญสําหรับการรักษาความปลอดภัยและประสิทธิภาพของระบบเบรกของรถคุณ เมื่อพิจารณาจากปัจจัยต่างๆ เช่น คําแนะนําของผู้ผลิต สภาพการขับขี่ และข้อกําหนดด้านประสิทธิภาพ คุณจะสามารถตัดสินใจได้อย่างมีข้อมูลเกี่ยวกับน้ํามันเบรกที่เหมาะสมสําหรับรถของคุณ การบํารุงรักษาอย่างสม่ําเสมอและการเลือกน้ํามันเบรกที่เหมาะสมจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัยและราบรื่นในอีกหลายปีข้างหน้า โปรดจําไว้ว่ากุญแจสําคัญของยานพาหนะที่เชื่อถือได้คือระบบเบรกที่ได้รับการบํารุงรักษาอย่างดี!

คําถามที่พบบ่อย

น้ํามันเบรก DOT 3 คืออะไร?

น้ํามันเบรก DOT 3 เป็นของเหลวที่ใช้โพลีเอทิลีนไกลคอลซึ่งใช้ไกลคอลอีเทอร์เป็นตัวทําละลายและเหมาะสําหรับระบบเบรกทั้งหมด

ได้รับการออกแบบให้ทนต่ออุณหภูมิที่เย็นจัดโดยไม่ทําให้หนาขึ้น เช่นเดียวกับอุณหภูมิสูงโดยไม่ต้องเดือด โดยมีอุณหภูมิเดือดโดยทั่วไปประมาณ 250°C

น้ํามันเบรก DOT 3 ยังใช้อยู่หรือไม่?

ใช่ น้ํามันเบรก DOT 3 ยังคงเป็นประเภทที่ใช้กันทั่วไปในรถยนต์และรถบรรทุกในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม DOT 4 กําลังได้รับความนิยมเนื่องจากมีความหนืดต่ํากว่า

ฉันควรใช้ DOT 3 หรือ 4 หรือไม่

สําหรับการใช้งานเบรกที่อุณหภูมิสูง เช่น ในรถยนต์สมรรถนะสูง น้ํามันเบรก DOT 4 เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า เนื่องจากมีจุดเดือดเปียก/แห้งสูงกว่า DOT 3 และจะดูดซับน้ําจากอากาศน้อยลงเมื่อเวลาผ่านไป

ทําให้เหมาะสําหรับรถยนต์สมรรถนะสูง เนื่องจากจะไม่เดือดง่ายและไม่ได้รับผลกระทบจากความชื้นในอากาศมากนัก

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณผสม DOT 3 และ 4

การผสม DOT 3 และ 4 จะไม่ก่อให้เกิดอันตรายใดๆ ต่อระบบเบรก เนื่องจากเข้ากันได้ อย่างไรก็ตาม ขอแนะนําให้ล้างระบบของของเหลว DOT 3 รุ่นเก่าออกให้หมด เนื่องจาก DOT 4 มีจุดเดือดสูงกว่าและอาจเหมาะกับความต้องการในการเบรกของรถมากกว่า

อะไรคือความแตกต่างที่สําคัญระหว่างน้ํามันเบรก DOT 3 และ DOT 4?

ความแตกต่างที่สําคัญระหว่างน้ํามันเบรก DOT 3 และ DOT 4 คือจุดเดือด โดย DOT 4 มีจุดเดือดสูงกว่า DOT 3

จองตอนนี้และรับส่วนลด​

500.-

โทรหาเรา,กรอกข้อมูล หรือ คุยกับเราเพื่อนัดหมายเวลาเข้ารับบริการ

หมดอายุ 30 เม.ย

คุยกับเราตอนนี้

คำแนะนำ ความรู้และวิธิการทำอย่างเชี่ยวชาญ

A car being prepared for cold weather
ความรู้

วิธีแก้ปัญหารถของคุณสตาร์ทไม่ติดในปัญหาเย็น

รถสตาร์ทไม่ติดในที่เย็น? ดําดิ่งสู่คู่มือที่ครอบคลุมของเราเกี่ยวกับปัญหารถยนต์ในสภาพอากาศหนาวเย็นทั่วไป ตั้งแต่แบตเตอรี่หมดไปจนถึงท่อน้ํามันเชื้อเพลิงแช่แข็ง และค้นพบวิธีแก้ปัญหาที่ใช้งานได้จริงเพื่อให้รถของคุณอยู่ในสภาพสูงสุดในช่วงฤดูหนาว

Read More »
A car's engine with a cooling system and radiator fluid
ความรู้

สารป้องกันการแข็งตัวและน้ําหล่อเย็นเป็นสิ่งเดียวกันหรือไม่? คู่มือฉบับสมบูรณ์สําหรับปี 2024

เจาะลึกเพื่อทําความเข้าใจความแตกต่างระหว่างสารป้องกันการแข็งตัวและน้ําหล่อเย็น สารป้องกันการแข็งตัวและน้ําหล่อเย็นเป็นสิ่งเดียวกันหรือไม่? คู่มือฉบับสมบูรณ์นี้จะเน้นย้ําถึงบทบาท การใช้งาน และวิธีเลือกสิ่งที่ดีที่สุดสําหรับประสิทธิภาพสูงสุดของรถของคุณ

Read More »
The LIQUI MOLY Diesel Particulate Cleaner Additive is easy to use. Just pour one can into a full Diesel tank regularly
คู่มือการบริการ

บริการทําความสะอาด DPF เพื่อทําความสะอาด DPF

วิธีทําความสะอาด DPF ของคุณ เรียนรู้ทุกสิ่งที่คุณจําเป็นต้องรู้เกี่ยวกับการรักษาตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF) ของคุณให้อยู่ในสภาพดีเยี่ยม

Read More »
Different types of catalytic converters
ความรู้

ทําความเข้าใจเกี่ยวกับเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา

สํารวจบทบาทสําคัญของเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาในการลดการปล่อยมลพิษของยานพาหนะ เรียนรู้เกี่ยวกับประเภท เคล็ดลับการบํารุงรักษา และวิธีป้องกันการโจรกรรม คู่มือฉบับสมบูรณ์สําหรับเจ้าของรถ

Read More »